Proceso industrial certificado que renueva la banda de rodamiento de una llanta cuyo casco está en buen estado.
Definición completa
El reencauche es un proceso industrial de renovación de llantas: se inspecciona el casco original, se elimina la banda de rodamiento desgastada y se aplica una banda nueva mediante vulcanización en frío (proceso pre-cured) o vulcanización en caliente (proceso mold-cure). Una llanta reencauchada certificada conserva las propiedades estructurales del casco y entrega un kilometraje similar al de una llanta nueva equivalente, a un costo significativamente menor.
En Colombia, el reencauche es estándar en flotas pesadas (tractomula, camión, bus): permite reducir el costo por kilómetro (CPK) hasta un 40% comparado con llanta nueva. Cada casco puede reencaucharse 1 a 3 veces dependiendo de su estado estructural — sin grietas, sin separaciones internas y dentro de los DOT máximos definidos por el reencauchador.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una llanta reencauchada?
Es una llanta cuyo casco original ha sido reaprovechado: se le aplica una banda de rodamiento nueva mediante vulcanización certificada. Rinde como una nueva en muchas aplicaciones a menor costo.
¿Cuántas veces se puede reencauchar una llanta?
Entre 1 y 3 veces, dependiendo del estado del casco. Llantas de marcas premium con casco bien mantenido suelen aceptar 2-3 reencauches; cascos dañados se descartan en la inspección inicial.
¿Qué garantía tiene una llanta reencauchada en TirePro?
Todas las llantas reencauchadas vendidas en TirePro Marketplace cuentan con garantía sobre el proceso de reencauche y la integridad del casco, emitida por el distribuidor reencauchador certificado.
